着陆滑跑时，飞行员会在跑道中线一侧先后看到 3 盏、2 盏、1 盏黄灯。这就是快速出口滑行道指示灯（RETIL），用来提示离下一个快速出口还有多远。
6 盏灯各自承担一段距离信息，少亮一盏，意思就变了。所以 RETIL 的灯位要精确到米，坏一盏就得整组关掉。要把这组灯布对，我们先从“这条跑道要不要装”说起。
什么时候要装
国内项目看 MH 5001-2021 第 7.5.7 条第 1 款：跑道视程（RVR）低于 350 m 或交通密度高的跑道，应设置 RETIL。
ICAO 的范围更窄，措辞也更软。附件 14 第 I 卷第 18 号修订自 2025 年 11 月 27 日起适用，第 5.3.15.1 条写的是：RVR 低于 300 m 和/或交通密度高的跑道，建议设置。它是建议，不是强制。
网上不少资料仍把 ICAO 的门槛写成 350 m，那是第 9 版原文，已被第 18 号修订改掉。对国内项目来说，事情很简单：MH 5001 的范围更宽、措辞更严，按它设计，自然也覆盖了 ICAO 的建议范围。
3-2-1 怎么布
每个快速出口配一组 6 盏灯，分三排，装在跑道中线靠出口的一侧。距出口中线切点 300 m 处 3 盏，200 m 处 2 盏，100 m 处 1 盏。同一排里灯与灯相距 2 m，最内侧那盏距跑道中线 2 m。这几个布置数值，MH 5001 与 ICAO 完全一致。
放线时最容易出错的是基准点。三排灯都从出口中线切点往回量，而不是从跑道入口量。设计过程中出口线形只要一调整，6 盏灯就得跟着一起挪，所以要先锁定出口线形，再出灯位、灯坑和电缆图。一条跑道有几个快速出口时，还要核对两组运行中的 RETIL 不得重叠。
RETIL 是单向、黄色、恒定发光的灯，光朝来机方向，也就是对着正在着陆的飞机，与滑跑方向相反。光强取跑道中线灯光强图中的白光值乘以 0.40。中线灯间距 30 m、按图 E.6 / A2-6 时，黄色 RETIL 的主光束最低平均光强为 2,000 cd。间距 15 m 时用图 E.7 / A2-7，数值因类别而异，规格书里写明符合该图即可，不要只填一个数字。
顺带分清两套灯。RETIL 是跑道上的黄色倒数；出口滑行道中线灯是绿黄相间的那一串，沿着弧线把飞机引下跑道。
坏一盏，6 盏全灭
为什么坏一盏灯，另外 5 盏好灯也要一起关掉？因为残缺的 3-2-1 会报错距离。假如第一排坏了一盏，飞行员看到的是 2 盏，会以为离切点只剩 200 m，实际还有 300 m。错误的距离提示比没有提示更危险，所以 MH 5001 和 ICAO 都要求整组 6 盏一起关灭。
这条规则直接决定了供电方案。按 MH 5001 第 7.5.7 条，RETIL 应由不同于其他跑道灯光的电路供电，宜由相关快速出口的滑行道中线灯串联回路供电；设计须确保无法完整显示时整组关灭。ICAO 第 5.3.15.7 条建议与其他跑道灯光分回路供电。
整组关灭是系统功能，要靠恒流调光器（CCR）或监控系统来实现，单个灯具没办法让另外 5 盏一起熄灭。采用共用回路的项目，设计阶段就要讲清楚：控制系统怎样关掉这 6 盏 RETIL，同时让滑行道中线灯照常工作。
灯具这一端，航安 RAPS-08-LED 和 RAPZ-08-LED 可选配故障检测，在光源或驱动故障时使灯具呈现开路故障状态。单灯故障检测和整组关灭须结合配套隔离变压器、CCR 及监控系统核对。
灯具怎么选
RETIL 装在接地和滑跑区，主起落架天天碾压，冬天还有除雪车经过，所以灯具高出道面多少很要紧。以航安 8 英寸嵌入式灯具为例，两款 LED 型号凸出道面 6 mm。按 AC-137-CA-2015-03，规格 1 为 6.3 mm < H ≤ 12.5 mm，规格 2 为 H ≤ 6.3 mm，6 mm 属于规格 2。该文件把 RETIL 与跑道中线灯归为同一类型：中线灯间距 30 m 对应 L-1D，15 m 对应 L-1E。
型号 | 一句话要点 | 链接 |
|---|---|---|
RAP-08 | 卤素光源，适合仍为卤素系统的回路；光学组件自对位，平面出光面防积水。 | |
RAPS-08-LED | LED 光源，凸出 6 mm，可选故障检测。 | |
RAPZ-08-LED | LED 光源，Zero Water 防积水设计，凸出 6 mm，可选故障检测。 |
同一组 RETIL 请用同一型号、同一光源。LED 与卤素灯混装，低光级下三排灯的亮度容易不一致，飞行员看到的倒数就不够整齐。
询价
询价时，请提供跑道中线灯间距、各快速出口的位置、项目执行的标准（MH 5001 或 ICAO），以及回路是否仍为卤素系统。更换既有灯具时，一并提供原灯铭牌、底座图和 CCR 情况，便于核对安装接口和故障反馈。联系航安工程师
跑道两端的入口灯与末端灯，见跑道入口灯、入口翼排灯与末端灯怎么选。
参考依据：
MH 5001-2021 民用机场飞行区技术标准（现行生效版本）
AC-137-CA-2015-03 跑道和滑行道助航灯具技术要求
常见问题
快速出口滑行道指示灯是什么？
它是设在跑道中线一侧的单向黄色恒定发光灯。6 盏灯按 3-2-1 排列，告诉着陆飞行员离下一个快速出口滑行道还有多远。
什么时候要装？
国内按 MH 5001-2021 第 7.5.7 条，跑道视程低于 350 m 或交通密度高的跑道应设置。ICAO 第 18 号修订第 5.3.15.1 条则是 RVR 低于 300 m 和/或交通密度高时建议设置。
3-2-1 怎么布？
距出口中线切点 300 m、200 m、100 m 处分别设 3 盏、2 盏、1 盏，与出口在跑道中线同一侧。灯与灯相距 2 m，最内侧灯距跑道中线 2 m。
坏一盏灯怎么办？
整组 6 盏必须全部关灭。残缺的图案会给飞行员错误的距离。
供电怎么接？
按 MH 5001，RETIL 应由不同于其他跑道灯光的电路供电，宜由相关快速出口的滑行道中线灯串联回路供电，但设计须确保无法完整显示时整组 6 盏灯全部关灭。